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汽車(chē)石墨轉(zhuǎn)子成型工藝有哪些?

發(fā)布作者:jcshimo發(fā)布時(shí)間:2023-02-27 14:59:25

  一種新能源汽車(chē)石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)孔成型工裝,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部設(shè)置有夾具,所述夾具包括底盤(pán)、導(dǎo)向桿、雙向絲桿、第一滑塊、第二滑塊、第一弧形板和第二弧形板,所述導(dǎo)向桿沿橫向設(shè)置在所述底盤(pán)的上方、且兩端均與所述底盤(pán)固定銜接,所述雙向絲桿沿橫向設(shè)置在所述底盤(pán)的上方、且兩端均與所述底盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)銜接,所述第一滑塊和所述第二滑塊辨別設(shè)置在所述雙向絲桿的兩端、且均與所述雙向絲桿螺紋銜接,所述第一滑塊和所述第二滑塊還與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)銜接,所述第一弧形板固定裝置在所述第一滑塊的頂部,所述第二弧形板固定裝置在所述第二滑塊的頂部,所述第二弧形板與所述第一弧形板之間構(gòu)成一個(gè)環(huán)形限位槽,所述環(huán)形限位槽與石墨轉(zhuǎn)子相適應(yīng)。

進(jìn)一步地,所述環(huán)形限位槽的軸心線(xiàn)與所述底盤(pán)的軸心線(xiàn)共線(xiàn),所述底盤(pán)與所述工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)銜接,所述任務(wù)臺(tái)上固定裝置有第一電機(jī),所述第一電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述底盤(pán)旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地,所述第一弧形板和所述第二弧形板的內(nèi)側(cè)面上均固定裝置有橡膠墊。

進(jìn)一步地,所述底盤(pán)上固定裝置有第二電機(jī),所述第二電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述雙向絲桿旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地,所述第一電機(jī)和所述第二電機(jī)均為伺服電機(jī)。

本實(shí)用新型的無(wú)益效果:本實(shí)用新型提供的一種新能源汽車(chē)石墨轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)孔成型工裝,任務(wù)時(shí)在雙向絲桿和導(dǎo)向桿的作用下,第一弧形板和第二弧形板會(huì)將石墨轉(zhuǎn)子緊緊地夾住。這樣后續(xù)打孔機(jī)構(gòu)任務(wù)時(shí),石墨轉(zhuǎn)子的地位就不容易呈現(xiàn)晃動(dòng),保證了驅(qū)動(dòng)孔的加工精度。